EMBTEX - Handyman y Dotación para Barcos, Botes, Embarcaciones y Yates en Panamá
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Servicios para los armadores Mantenimiento y reparación de yates El objetivo principal del mantenimiento de yates es proporcionar un modo de funcionamiento regular de un barco durante muchos años. Realizamos todo tipo de trabajos de reparación de monocascos y catamaranes.
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SERVICIOS
Las actividades de mantenimiento tecnológico se planifican de acuerdo con las recomendaciones de los fabricantes de sistemas navales, así como sobre la base de su propia experiencia en la explotación de veleros y yates a motor. La asociación con los principales fabricantes de equipos navales permite no sólo suministrar rápidamente piezas de repuesto originales, sino también recibir información técnica cerrada "de primera mano".
Creemos que es esencial llevar a cabo un programa de mantenimiento preventivo y proteger su embarcación del deterioro marítimo.
A continuación, se presenta una lista recomendada de trabajos de invierno que solemos realizar en todas las embarcaciones que cuidamos.
El
clima
húmedo,
la
corrosión,
el
largo
tiempo
de
estacionamiento
y
el
uso
activo
del
yate
en
un
ambiente
marino
agresivo
pueden
tener
efectos
negativos
en
la
"salud"
de
tu
embarcación.
Es
por
eso
que
es
necesario
realizar
regularmente
medidas
tecnológicas
planificadas,
diagnósticos
oportunos
de
problemas
y
su
solución
profesional.
En
SimpleSail
ofrecemos
servicios
de
reparación
de
yates
en
Panamá
con
la
frecuencia
necesaria
para
garantizar
el
funcionamiento
regular
de
la
embarcación
en
las
aguas
panameñas.
Nuestro
programa
de
mantenimiento
para
los
yates
de
menos
de
60
pies
incluye
una
lista
de
trabajos
realizados
en
diferentes
intervalos,
desde
diarios
hasta
anuales.
Algunos
de
nuestros
servicios
de
reparación
y
mantenimiento
incluyen:
Nuestra lista de trabajos recomendados
Puesta a punto
Limpieza interior detallada
Limpieza e inmunización de madera Teca
Retirar todas las velas y cubiertas y enviarlas para su limpieza y mantenimiento
Inflar la embarcación, lavarla y secarla antes de guardarla
Revisar el bote y todo el equipo, anotar cualquier defecto o equipo roto
Compruebe cualquier equipo que tenga una fecha de caducidad
Realice una inspección detallada del mástil
Colocar debajo todo el equipo de seguridad de la cubierta
Envíe cualquier equipo de seguridad que requiera una revisión anual
Vaciar y limpiar los armarios de la cabina y de la cubierta
Lave todos los bloques, los martillos y los enrolladores con agua dulce para
eliminar los depósitos de sal.
Enjuague todos los cabos, drizas y líneas con agua dulce
Sacar todas las drizas del techo del barco y colgarlas en el mástil (o sacarlas completamente y lavarlas antes de colocarlas debajo)
Suelte el elevador de cubierta y baje la botavara hasta el nivel de la cubierta
Drenar el sistema de agua dulce
Desmontar el grifo de la ducha del espejo de popa
Llenar el depósito de combustible
Preparar los calentadores y deshumidificadores
Limpiar los terminales de la batería y recubrirlos con vaselina
Asegurarse de que las baterías están cargadas
Levante todos los colchones y cojines para permitir el flujo de aire en el interior de la embarcación
Abra las puertas y los armarios para que haya una buena ventilación
Vaciar los tanques de almacenamiento y enjuagar con agua dulce / limpiador de tanques
Limpie los inodoros con agua dulce y desmonte la bomba para evitar que se congele
Una vez en tierra
Revisar el motor y prepararlo para el invierno
Revisar la caja de cambios/accionamiento de las velas
Compruebe que la embarcación está asegurada en su cuna y/o ha sido
calzada correctamente por el astillero
Retirar todas las defensas y urdimbres de amarre, lavarlas y colocarlas debajo
Lavar las cubiertas y el casco para eliminar los depósitos de sal
Enchufar a la red eléctrica y comprobar que los calentadores y deshumidificadores funcionan correctamente
Antifouling
Preparar el casco para el antifouling
Eliminar la pintura suelta
Lijar el casco con lijadoras orbitales
Lavar el casco y eliminar el polvo antes de pintar
Aplique imprimación a cualquier parte desnuda de GRP según sea necesario
Aplique dos capas de su antifouling preferido
Pintar el propulsor de las velas
Pulido del casco
Si es necesario, corte el casco a máquina para eliminar las marcas y arañazos menores
Las marcas más profundas pueden requerir una atención más especializada
Eliminar cualquier mancha amarilla en el casco
Pulir el casco a máquina
Mantenimiento
Reemplazar los ánodos según sea necesario
Revisar los grifos de mar
Comprobar los cojinetes del timón
Comprobar la unión del casco con la quilla
Bajar el ancla a tierra y comprobar la cadena y las fijaciones
Limpiar las juntas de las escotillas y aplicar vaselina
Revisar cabrestantes y martillos
Comprobar los cojinetes del molinete, la hélice y el eje
Limpiar y pulir la hélice
Volver a botar
Volver a poner en marcha el motor
Supervisar la botadura
Comprobar todos los accesorios de la piel
Purgar los prensaestopas de popa (si es del tipo de sello de alta mar)
Volver a poner en marcha
Volver a montar todo el equipo de seguridad de cubierta
Volver a montar la botavara y tensar las drizas
Volver a montar las velas y las cubiertas
Reemplazar el cabezal de la ducha de popa, volver a poner en marcha el sistema de agua dulce
Poner en marcha y probar todos los sistemas
Volver a poner en marcha los sistemas de aseo
Limpieza exterior detallada, incluyendo la teca
Limpieza interior detallada.
Adaptamos esta lista para que se ajuste a su embarcación y a sus necesidades, identificando cualquier trabajo que consideremos que necesita atención
